Nos horaires :
Dernier entretien réalisé le 11/02/2025 à 123 850Kms (Entretien Intermédiaire, Courroie d'accessoires & Galets, Remplacement plaquettes AV & AR)
Forfait "Check-up" dans nos ateliers
Remplacement d'un condenseur de climatisation et recharge du circuit
Remplacement des coupelles, butées et soufflets d'amortisseurs AV
Remplacement des 4 pneumatiques marquage N
Géométrie complète
60 points de contrôles "La Villa Rose"
Préparation esthétique intérieure & extérieure
Contrôle technique
023%Fond de compteur Couleur Argent
026%Fond de Chronomètre Couleur Argent
288%Lave-phares
342%Sièges chauffants
375%376%Sièges Sport avec Coques
407%Jantes 19" Sport Design
435%Volant sport
446%Centres de roues écusson couleur
454%Régulateur de vitesse
475%PASM (Suspension Pilotée)
498%Sans monogramme AR
534%Système d'Alarme Porsche Volumétrique
567%Pare brise teinté dégradé
573%Climatisation Automatique
601%Phares Xénon
610%Navigation DVD "pack Europe"
621%Prise 12 Volts plancher passager
635%Radar de recul
640%Pack Chrono Sport Plus
665%PCM2 Porsche Communication Management
670%Module de navigation GPS PCM2
680%Système Audio Bose
981%Intérieur Cuir Etendu
X54%Sorties d'échappement en Inox
X97%Pommeau Aluminium & Cuir
X98%Levier frein à main Alu & Cuir
XCZ%Levier de vitesse court
Notre commentaire
Une 997 Phase 1 boite méca en version 4S Cabriolet. Beaucoup d'options pour cet exemplaire et dans un bel état. Généreuse dans les formes avec ce châssis large et dans la conduite grâce à ce moteur FLAT6 de 3l8 de cylindrée, c'est une auto désirable. Facile à prendre en main et une capote entièrement électrique permettant de profiter de celle-ci par tous les temps.
Un très bel exemplaire de 911 Cabriolet avec beaucoup d'atouts.