Nos horaires :








































Véhicule Matching numbers (Couleur, numéros Moteur & Boite de vitesses originaux) n'ayant parcouru moins de 1 000Kms depuis sa restauration.
Présence du certificat officiel authenticité Porsche
Restauré en intégralité dans nos ateliers :
A noter la présence d'une ligne d'échappement complète (Échangeurs & Silencieux) en Inox de marque SSI (look origine)
Un dossier de photos important ainsi que plus de 90 000€ de factures de restauration accompagnent le véhicule
Notre commentaire
Première année présentant un "châssis long" (LWB - Long Wheel Base), le modèle 1969 de série F présenté ici est la variante "S" la plus puissante de l'époque avec ses 170 chevaux.
Elle dispose notamment de l'injection mécanique Bosch, des freins ventilés, ou bien encore des jantes en 5.5x15" de série !
Cet exemplaire est l'un des 1 492 produits pour ce millésime charnière, avec notamment le toit ouvrant électrique optionnel.